Estadísticas de lesiones marítimas en EE.UU.

Las industrias marítimas son vitales para la economía estadounidense, ya que proporcionan puestos de trabajo cruciales en diversos sectores, desde la pesca comercial y el transporte marítimo hasta la navegación de recreo. Sin embargo, el trabajo naval conlleva peligros únicos. En Armstrong Lee & Baker LLPhemos visto de primera mano cómo estos accidentes pueden devastar vidas, dejando a los trabajadores con lesiones graves o peores. Este blog explorará las estadísticas de lesiones marítimas en los EE.UU.destacando las áreas más peligrosas del trabajo marítimo y cómo un abogado de lesiones marítimas puede ayudar a los trabajadores lesionados a buscar asistencia legal e indemnización.

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Estadísticas de lesiones marítimas en EE.UU.

El trabajo en el mar es conocido por sus peligros inherentes; las estadísticas reflejan esta sombría realidad. Desde la pesca comercial y las terminales marítimas hasta las plantas de procesamiento de marisco y los buques militares, el personal náutico se enfrenta a una variedad de peligros propios de su sector. Ya sea manejando maquinaria pesada, sorteando condiciones meteorológicas traicioneras o manipulando materiales tóxicos, estos empleados trabajan en entornos que les exponen a un riesgo constante de lesiones o incluso de muerte.

Según el Centro Nacional de Información Biotecnológica (NCBI), estas actividades se han asociado a peligros únicos que afectan tanto a la población civil como a los trabajadores. Estos riesgos incluyen lesiones mecánicas, exposición a sustancias tóxicas e incidentes relacionados con caídas, todos ellos frecuentes en las ocupaciones navales. Los trabajadores a bordo de los buques y los que desempeñan funciones en tierra, como el trabajo en los muelles, el procesamiento de marisco y el mantenimiento, están expuestos regularmente a obstáculos que pueden provocar problemas de salud a largo plazo o accidentes mortales. La naturaleza del trabajo marítimo suele agravar las consecuencias de tales heridas, ya que los trabajadores pueden estar aislados en el mar o en lugares remotos, lo que retrasa el acceso a una atención médica adecuada.

Además de los peligros inherentes, las estadísticas de informes recientes destacan la gravedad de las lesiones en este sector. Entre 2011 y 2017la tasa de lesiones mortales de los trabajadores fue cinco veces superior que la media nacional de todas las industrias estadounidenses. Esta cifra es especialmente alarmante en marina terminales y mariscos del mariscodonde los índices de daños son significativamente elevados. Por ejemplo, los trabajadores de las terminales marítimas tasa de lesiones mortales de 15,9 por 100.000 trabajadores al año-muy superior a la de los trabajadores de otros sectores. En las plantas de procesado de marisco, el índice de daños fue de 6.670 6.670 por 100.000 trabajadoreslo que la convierte en una de las ocupaciones marítimas más peligrosas.

Terminales marítimas

Estos trabajadores son esenciales para la manipulación y transferencia de carga en los puertos estadounidenses. Sin embargo, su entorno de trabajo es especialmente peligroso. De 2011 a 2017, la tasa de discapacidades mortales entre los trabajadores de terminales marítimas fue de 15,9 por cada 100.000 trabajadores al año-cinco veces superior que la tasa media de todos los trabajadores estadounidenses. Esta cifra asombrosa muestra lo peligrosas que pueden ser las terminales marítimas debido a la maquinaria pesada, la manipulación frecuente de enormes contenedores de carga y el ritmo acelerado del trabajo portuario.

Basado en un informe de Safety4Seaentre 2014 y 2021 los siniestros e incidentes marítimos superaron los 3.000 anuales de media en diversos sectores. Los estibadores y los trabajadores de terminales marítimas están entre los más vulnerables a estos peligros, lo que subraya la necesidad de medidas de seguridad más sólidas.

Estas estadísticas ponen de relieve la necesidad de protocolos de seguridad estrictos, mejor formación y vigilancia constante para proteger a los trabajadores de lesiones y muertes evitables. Los trabajadores lesionados en terminales marítimas también deben conocer sus derechos legales para reclamar una indemnización.

Procesado de marisco

Los trabajadores del procesado de marisco soportan una de las tasas de lesiones y enfermedades más altas de toda la industria marítima. Entre 2011 y 2017, este sector tuvo 6,670 lesiones por 100,000 trabajadoresla tasa más alta de todas las profesiones marítimas. Estas lesiones suelen deberse a la manipulación de equipos peligrosos, al esfuerzo repetitivo de las tareas manuales y al trabajo en condiciones frías y húmedas que pueden provocar accidentes por resbalones y caídas.

A pesar de los esfuerzos por mejorar las condiciones, la industria de transformación del marisco sigue siendo uno de los sectores más peligrosos del trabajo marítimo. Los trabajadores que hayan sufrido lesiones deben buscar inmediatamente asesoramiento jurídico para conocer sus derechos en virtud de la legislación marítima.

Náutica de recreo

Aunque a menudo se considera una actividad de ocio, la navegación de recreo sigue presentando riesgos significativos de daños. En 2022 se produjeron 2.222 heridos en accidentes de navegación de recreo, con una tasa de mortalidad de 5,4 muertes por cada 100.000 embarcaciones matriculadas. Muchos de estos daños son el resultado de la inexperiencia del operador, el consumo de alcohol y las prácticas de navegación inseguras.

Los accidentes de embarcaciones de recreo suelen acarrear graves consecuencias jurídicas, especialmente cuando hay negligencia de por medio. Los perjudicados deben consultar a un abogado especializado en lesiones marítimas para explorar sus opciones a la hora de reclamar una indemnización.

Consejos de seguridad para la navegación

Armada de EE.UU.

Trabajar a bordo de los buques de la Marina estadounidense entraña peligros únicos que van más allá de los riesgos marítimos típicos de los civiles. Un análisis exhaustivo de 50 años de buques de la Marina estadounidense revela 2.079 lesiones y 1.048 muertes durante el periodo estudiado. Los tipos más comunes de aflicciones incluyen electrocución, traumatismo craneoencefálico, caídas de altura, incidentes de hombre al agua y explosiones.. Muchos de estos accidentes se producen en entornos confinados y de alto riesgo, en los que incluso pequeños errores pueden tener consecuencias devastadoras. Según el estudioestas lesiones se producen a menudo durante las operaciones rutinarias de los buques, así como durante emergencias como incendios y rescates de hombres al agua.

Estos datos a largo plazo subrayan los graves riesgos a los que se enfrentan quienes prestan servicio en buques de la Armada, destacando la importancia de contar con rigurosos protocolos de seguridad y preparación para emergencias. La gestión de los procesos legales y de compensación puede ser compleja para el personal lesionado de la Marina, por lo que es fundamental consultar con un abogado con experiencia en lesiones marítimas.

Accidentes comunes en el sector marítimo

El trabajo marítimo es intrínsecamente peligroso, y los accidentes pueden producirse de muchas formas distintas, a menudo con graves consecuencias. Desde colisiones de buques a caídas desde alturas, los trabajadores marítimos se enfrentan a un conjunto único de riesgos que otras industrias podrían no encontrar. A continuación, describimos algunos de los tipos más comunes de accidentes en esta industria, explicando cómo ocurren y los posibles recursos legales para los trabajadores lesionados.

Colisión de buques

Estos accidentes figuran entre los más peligrosos del sector marítimo. A menudo se producen debido a la escasa visibilidad, errores humanos, fallos de los equipos o condiciones meteorológicas adversas. Tanto si la colisión afecta a dos buques como si se trata de un buque que choca contra un objeto inmóvil, el impacto puede provocar graves daños o víctimas mortales. El desplazamiento de la carga puede arrojar a los miembros de la tripulación por la borda, atraparlos o aplastarlos. Las víctimas de colisiones de buques pueden reclamar una indemnización a través del derecho marítimo, especialmente si se determina que la causa fue una negligencia o un equipo defectuoso.

Caídas de altura

Las caídas desde zonas elevadas son un peligro frecuente en la industria marítima, sobre todo en buques y plataformas marinas donde los trabajadores realizan tareas en superficies elevadas. Estos accidentes pueden producirse cuando los trabajadores pierden el equilibrio, no utilizan arneses de seguridad o mantienen incorrectamente escaleras y barandillas. Las lesiones más comunes por caídas incluyen fracturas, traumatismos craneoencefálicos y lesiones medulares. Los empresarios deben proporcionar equipos de seguridad y formación adecuada, y los trabajadores lesionados en este tipo de incidentes pueden tener derecho a indemnización en virtud de la Ley Jones.

Accidentes con maquinaria pesada

Esta maquinaria es esencial en las industrias marítimas, pero plantea importantes riesgos para los trabajadores. Las grúas, carretillas elevadoras, cabrestantes y cintas transportadoras se utilizan a menudo en astilleros y puertos, y cualquier fallo de funcionamiento o manejo inadecuado puede provocar accidentes graves. Los trabajadores pueden ser aplastados, quedar atrapados en los equipos o ser golpeados por cargas pesadas. Las lesiones relacionadas con la maquinaria suelen provocar amputaciones o muertes. La formación adecuada y el mantenimiento de los equipos son cruciales para prevenir estos accidentes. Los trabajadores lesionados pueden reclamar una indemnización si el equipo era defectuoso o se utilizaba incorrectamente.

Exposición a sustancias tóxicas

Muchos trabajadores están expuestos a productos químicos peligrosos y sustancias tóxicas, sobre todo en espacios confinados como salas de máquinas o cuando transportan cargas peligrosas. La exposición prolongada puede provocar problemas respiratorios, quemaduras químicas e incluso enfermedades a largo plazo como el cáncer. Las emanaciones tóxicas, los derrames o las fugas son causas habituales de lesiones relacionadas con la exposición. Las normas de seguridad exigen que los empresarios proporcionen equipos de protección y garanticen una ventilación adecuada. Los trabajadores perjudicados pueden presentar reclamaciones al amparo de la legislación marítima si su exposición fue consecuencia de medidas de seguridad insuficientes o de una manipulación inadecuada de materiales peligrosos.

Quemaduras

Las quemaduras son frecuentes en la industria, sobre todo en salas de máquinas, cocinas e instalaciones de almacenamiento de productos químicos. Pueden ser consecuencia de incendios, explosiones, superficies calientes o exposición a sustancias corrosivas. Los trabajadores de buques y plataformas marinas se enfrentan a mayores riesgos debido a los espacios reducidos y a los materiales inflamables que intervienen en las operaciones diarias. Los accidentes pueden ser leves o poner en peligro la vida del trabajador y requerir un tratamiento médico prolongado. Según la legislación marítima, los trabajadores lesionados en incidentes relacionados con quemaduras pueden tener derecho a indemnización, especialmente si se descuidaron los procedimientos de seguridad.

Lesiones por uso repetitivo

Las lesiones por uso repetitivo se desarrollan con el tiempo y son comunes entre los trabajadores marítimos que realizan tareas que requieren movimientos repetidos, como levantar objetos, cortar o manejar maquinaria. Estas lesiones, incluido el el síndrome del túnel carpianola tendinitis y el dolor crónico de espalda, pueden ser consecuencia de la tensión constante de los movimientos repetitivos. Aunque no son tan evidentes inmediatamente como los accidentes repentinos, estos daños pueden afectar gravemente a la capacidad de un trabajador para continuar con su trabajo. Los trabajadores con daños por uso repetitivo pueden tener derecho a indemnización en virtud de la Ley de Indemnización de Trabajadores Portuarios y de Muelles (LHWCA) o leyes marítimas similares.

Buscar ayuda jurídica tras una lesión marítima

En Armstrong Lee & Baker LLPsabemos lo difícil que puede ser la vida después de una lesión marítima. El Ley Jones y otras leyes marítimas están aquí para proteger a usted, asegurando que usted puede solicitar una indemnización por gastos médicos, salarios perdidos, y mucho más. Si su lesión fue de una colisión buque, maquinaria pesada, o la exposición tóxica, estamos aquí para ayudar. Póngase en contacto con nosotros hoy mismo para una consulta gratuita.

C.J. Baker

C.J. Baker representa a víctimas con lesiones graves y no permitirá que ninguna corporación o compañía de seguros impida que sus clientes obtengan justicia completa. Ha ganado millones de dólares para víctimas de accidentes de camiones de 18 ruedas, fallos en equipos petrolíferos, explosiones en plataformas marinas y dispositivos médicos defectuosos. Nuestros abogados tienen más de 25 años de experiencia combinada.

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