Preguntas frecuentes sobre lesiones marítimas y en alta mar

Para estar cubierto por la Ley Jones, debe estar clasificado como«marino». La ley define a un marinero como alguien que pasa al menos el 30 % de su tiempo al servicio de un buque en aguas navegables. Las aguas navegables se refieren a las aguas que se utilizan en el comercio interestatal o extranjero, como un río que atraviesa dos o más estados o un océano. Para estar navegando, el buque debe estar a flote, en funcionamiento y ser capaz de moverse en aguas navegables. Esto significa que los trabajadores de un barco en dique seco no están cubiertos por la Ley Jones.

La ley marítima protege a los trabajadores que sufren lesiones mientras realizan sus tareas en aguas navegables, incluyendo plataformas petrolíferas marinas, buques de suministro y otras operaciones marítimas. La cobertura depende de su situación laboral y del lugar donde se produjo la lesión. Los marineros, estibadores y otros empleados marítimos tienen derechos y protecciones específicos. Es fundamental consultar con un abogado con experiencia en lesiones marítimas, ya que determinar su elegibilidad según la ley marítima puede ser complicado y, a menudo, requiere una evaluación experta de su entorno laboral y las circunstancias del accidente.

En virtud del principio de mantenimiento y curación del Derecho marítimo, los marineros y trabajadores marítimos que sufren lesiones en alta mar tienen derecho a recibir atención médica e indemnización por los salarios perdidos durante su recuperación. Los empleadores marítimos y los armadores tienen la obligación de "curar", lo que significa que son responsables de cubrir todos los gastos médicos razonables del trabajador lesionado hasta que alcance la mejoría médica máxima.

Además de la atención médica, los trabajadores mar adentro lesionados también tienen derecho a prestaciones de manutención. Esto significa que durante el período de recuperación, los empleadores deben cubrir los gastos domésticos necesarios, tales como alquiler o hipoteca, alimentos, impuestos a la propiedad, seguro de vivienda y servicios públicos. Los abogados marítimos de Houston de Johnson Garcia LLP ayudan a los trabajadores marítimos lesionados a obtener las prestaciones de manutención y curación que les corresponden colaborando con los profesionales médicos para evaluar si el trabajador ha alcanzado la mejoría médica máxima o si se ha recuperado por completo.

Una embarcación se considera no apta para la navegación si no es segura, está mal mantenida o no está adecuadamente equipada para las tareas que se espera que realice. Las lesiones causadas por condiciones que la hacen no apta para la navegación, como equipos defectuosos, cubiertas inseguras o equipos de seguridad inadecuados, pueden ser motivo de una demanda legal contra el propietario de la embarcación. Las demandas por navegabilidad son independientes de las demandas por negligencia del empleador y, a menudo, ofrecen vías adicionales para obtener una indemnización. Nuestro equipo investiga cada detalle de su accidente para responsabilizar a los propietarios de los buques y garantizar la indemnización completa que usted se merece.

Las reclamaciones marítimas, incluidas las que se rigen por la Ley Jones o las leyes sobre navegabilidad, suelen tener un plazo de prescripción de tres años a partir de la fecha del accidente. Es fundamental actuar con rapidez, ya que si no se presenta la reclamación dentro de este plazo, se puede perder el derecho a solicitar una indemnización. Los casos de lesiones en alta mar pueden ser complejos, y es esencial reunir pruebas rápidamente para demostrar la negligencia o las condiciones de innavegabilidad. Armstrong Lee & Baker LLP guía a sus clientes a través de este proceso de manera eficiente para proteger sus derechos legales desde el primer día.

Sí, en muchos casos, los trabajadores offshore lesionados pueden presentar reclamaciones contra terceros además de su demanda en virtud de la Ley Jones. Las reclamaciones contra terceros pueden involucrar a fabricantes de equipos, contratistas u otras entidades responsables de las condiciones inseguras que contribuyeron a su lesión. Al explorar todas las vías posibles de recuperación, puede maximizar la indemnización disponible para gastos médicos, salarios perdidos, dolor y sufrimiento, y cuidados futuros. Nuestra firma tiene una amplia experiencia en la gestión de reclamaciones de responsabilidad civil tanto de empleadores como de terceros para garantizar el mejor resultado para los clientes.

El derecho marítimo cubre una amplia gama de lesiones, desde fracturas, lesiones espinales y quemaduras hasta exposición a productos químicos, pérdida de audición y lesiones cerebrales traumáticas. El trabajo en alta mar es intrínsecamente peligroso, e incluso los incidentes menores pueden tener consecuencias a largo plazo para su salud y su sustento. Una representación legal adecuada garantiza que todas las necesidades médicas actuales y futuras se tengan en cuenta en su reclamación. En Armstrong Lee & Baker LLP, evaluamos minuciosamente cada lesión para asegurarnos de que los clientes reciban una indemnización justa por todas las repercusiones a corto y largo plazo de su accidente.

Los daños en los casos de lesiones marítimas incluyen gastos médicos, salarios perdidos, capacidad futura de generar ingresos, dolor y sufrimiento y, en algunos casos, daños punitivos. Para calcular con precisión su reclamación, es necesario revisar cuidadosamente los registros médicos, el historial laboral, los informes de seguridad de la embarcación y las circunstancias del accidente. Nuestros abogados especializados en lesiones marítimas trabajan con expertos médicos y económicos para construir un caso que refleje el verdadero coste de su lesión y garantice que no tenga que asumir los gastos causados por negligencia o condiciones de trabajo inseguras.

La Ley Jones protege específicamente a los marineros que sufren lesiones debido a la negligencia del empleador, mientras que otras leyes marítimas, como las relativas a la navegabilidad y el derecho marítimo general, pueden proporcionar una indemnización por las lesiones causadas por buques o equipos inseguros. Comprender estas diferencias es fundamental, ya que le permite recurrir a todas las posibles fuentes de indemnización. En Armstrong Lee & Baker LLP, evaluamos cada caso minuciosamente para determinar qué reclamaciones son aplicables y garantizar que los clientes reciban cada dólar al que tienen derecho en virtud de la legislación marítima y federal.

Las lesiones que se producen durante el desplazamiento hacia o desde un buque pueden estar cubiertas en determinadas circunstancias, dependiendo de su situación y de su contrato de trabajo. Algunos casos se rigen por la Ley Jones, mientras que otros pueden tramitarse a través de la Ley de Indemnización por Accidentes Laborales en Puertos y Muelles o mediante reclamaciones a terceros. Los desplazamientos marítimos pueden ser peligrosos, y determinar la responsabilidad requiere un abogado con experiencia en derecho marítimo. Armstrong Lee & Baker LLP ayuda a los trabajadores lesionados a comprender sus derechos y a reclamar una indemnización incluso en estas situaciones complejas.

Los accidentes marítimos pueden tener consecuencias devastadoras. Cuando se produce una tragedia fuera de las aguas territoriales de un estado, la Ley de Fallecimientos en Alta Mar (DOHSA) ofrece una vía legal a las familias que buscan justicia e indemnización.

La DOHSA permite a los familiares que reúnan los requisitos necesarios recuperar los daños sufridos por la muerte por negligencia de un ser querido en alta mar. Sin embargo, navegar por las complejidades del derecho marítimo puede ser abrumador.

Armstrong Lee & Baker LLP se especializa en proporcionar orientación legal compasiva y experta a las familias afectadas por fatalidades marítimas. Nuestros abogados marítimos con sede en Houston se dedican a responsabilizar a las partes negligentes y asegurar la máxima compensación.

Aprovechando nuestro profundo conocimiento del DOHSA y del derecho marítimo, ayudamos a las familias a navegar por el proceso legal, lo que les permite centrarse en la curación, mientras que perseguimos la justicia en su nombre.

La LHWCA está concebida para proporcionar indemnizaciones, asistencia médica y servicios de rehabilitación a los trabajadores que han sufrido lesiones durante su trabajo en ocupaciones marítimas tradicionales, como estibadores, constructores navales y trabajadores de la construcción portuaria. Además, la cobertura de la LHWCA se extiende más allá de estas ocupaciones marítimas tradicionales para incluir determinadas bases militares y contratos de obras públicas o del Departamento de Defensa.

No obstante, hay determinadas personas que están excluidas de la cobertura de la LHWCA. Por ejemplo, no están incluidos los marineros ni los empleados públicos. También están excluidas las personas cuyas lesiones hayan sido causadas por su propia intención dolosa. En estos casos, otras leyes y normativas pueden ofrecer protección. Si usted es, por ejemplo, un trabajador del muelle o en la industria pesquera, sólo ahorrarse la molestia y hablar con un abogado con conocimientos de derecho marítimo de Houston para la aclaración más rápida y más fácil.

Para continuar, a diferencia de la Ley Jones, que cubre específicamente a los miembros de la tripulación de los buques, la LHWCA está diseñada para proteger e indemnizar a los empleados lesionados en ocupaciones marítimas. La Oficina de Programas de Indemnización de los Trabajadores (OWCP) administra la LHWCA y es responsable de ayudar a resolver las disputas sobre las reclamaciones y de proporcionar rehabilitación profesional. Además, según la LHWCA, los trabajadores deben notificar sus lesiones con prontitud y presentar una solicitud de indemnización en el plazo de un año a partir de la lesión. No hacerlo puede suponer la pérdida de su derecho a solicitar las prestaciones e indemnizaciones a las que legalmente tiene derecho.

Además, en virtud de la LHWCA, al igual que la indemnización por accidente de trabajo, se conceden prestaciones por incapacidad tanto temporal como permanente. La indemnización se calcula en función del salario medio semanal del trabajador. Además, la LHWCA establece un Fondo Especial que puede proporcionar indemnizaciones en caso de insolvencia o quiebra del empresario o de la compañía de seguros. La LHWCA también permite a los empleados elegir a sus propios médicos tratantes. Además, en caso de que la lesión de un trabajador provoque una incapacidad permanente, se ofrecen servicios de rehabilitación profesional, que incluyen la readaptación profesional, la ayuda para la colocación en un puesto de trabajo y el asesoramiento profesional. El objetivo de la rehabilitación profesional es capacitar a los trabajadores con incapacidad permanente para que recuperen su independencia y encuentren un empleo significativo.