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¿Qué es el Derecho marítimo?

El Derecho marítimo, también conocido como Derecho del almirantazgo, es una jurisdicción jurídica única que rige los negocios marítimos privados y otros asuntos náuticos. Es un sistema jurídico independiente, separado de las leyes nacionales de la mayoría de los países desarrollados. Esta área especializada del Derecho se ocupa de diversos aspectos de las actividades marítimas, como el transporte marítimo, la navegación, el comercio marítimo y los derechos y obligaciones de las partes implicadas en actividades marítimas. El derecho del almirantazgo en EE.UU. se rige principalmente por leyes federales, entre las que destaca la Admiralty and Maritime Claims Jurisdiction Act de 1980. Además, los convenios internacionales, como la Convención de las Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar, contribuyen a establecer la uniformidad del Derecho marítimo.

La Organización Marítima Internacional (OMI) desempeña un papel crucial a la hora de garantizar la actualización de los convenios marítimos internacionales. Este organismo especializado de las Naciones Unidas regula el registro, la concesión de licencias, los procedimientos de inspección y los seguros marítimos. La misión de la OMI es promover un transporte marítimo seguro y respetuoso con el medio ambiente.

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El registro de buques es un aspecto importante del Derecho marítimo, ya que determina la nacionalidad de un buque y las leyes que lo rigen. Algunos armadores optan por matricular sus buques en países con leyes poco estrictas. Esta práctica, conocida como "pabellones de conveniencia", permite a los armadores beneficiarse de normativas, impuestos y condiciones laborales favorables. Sin embargo, esto puede plantear problemas de seguridad y cuestiones relacionadas con la aplicación de la legislación marítima. Por último, para responder a una pregunta habitual, sí, la piratería es un delito reconocido por la ley de almirantazgo, y su jurisdicción permite a cualquier nación perseguir a los piratas en alta mar. 

 

abogado de lesiones marítimas

¿Qué es la Ley de compensación de los trabajadores portuarios?

Afortunadamente, para quienes trabajan en profesiones marítimas y se han lesionado en el trabajo, existe una ley federal, la Longshore and Harbor Workers Compensation Act (LHWCA), que proporciona prestaciones y protección a los empleados que se han lesionado en estas ocupaciones.

La LHWCA está concebida para proporcionar indemnizaciones, asistencia médica y servicios de rehabilitación a los trabajadores que han sufrido lesiones durante su trabajo en ocupaciones marítimas tradicionales, como estibadores, constructores navales y trabajadores de la construcción portuaria. Además, la cobertura de la LHWCA se extiende más allá de estas ocupaciones marítimas tradicionales para incluir determinadas bases militares y contratos de obras públicas o del Departamento de Defensa.

No obstante, hay determinadas personas que están excluidas de la cobertura de la LHWCA. Por ejemplo, no están incluidos los marineros ni los empleados públicos. También están excluidas las personas cuyas lesiones hayan sido causadas por su propia intención dolosa. En estos casos, otras leyes y normativas pueden ofrecer protección. Si usted es, por ejemplo, un trabajador del muelle o en la industria pesquera, sólo ahorrarse la molestia y hablar con un abogado con conocimientos de derecho marítimo de Houston para la aclaración más rápida y más fácil.

Para continuar, a diferencia de la Ley Jones, que cubre específicamente a los miembros de la tripulación de los buques, la LHWCA está diseñada para proteger e indemnizar a los empleados lesionados en ocupaciones marítimas. La Oficina de Programas de Indemnización de los Trabajadores (OWCP) administra la LHWCA y es responsable de ayudar a resolver las disputas sobre las reclamaciones y de proporcionar rehabilitación profesional. Además, según la LHWCA, los trabajadores deben notificar sus lesiones con prontitud y presentar una solicitud de indemnización en el plazo de un año a partir de la lesión. No hacerlo puede suponer la pérdida de su derecho a solicitar las prestaciones e indemnizaciones a las que legalmente tiene derecho.

Además, en virtud de la LHWCA, al igual que la indemnización por accidente de trabajo, se conceden prestaciones por incapacidad tanto temporal como permanente. La indemnización se calcula en función del salario medio semanal del trabajador. Además, la LHWCA establece un Fondo Especial que puede proporcionar indemnizaciones en caso de insolvencia o quiebra del empresario o de la compañía de seguros. La LHWCA también permite a los empleados elegir a sus propios médicos tratantes. Además, en caso de que la lesión de un trabajador provoque una incapacidad permanente, se ofrecen servicios de rehabilitación profesional, que incluyen la readaptación profesional, la ayuda para la colocación en un puesto de trabajo y el asesoramiento profesional. El objetivo de la rehabilitación profesional es capacitar a los trabajadores con incapacidad permanente para que recuperen su independencia y encuentren un empleo significativo.

Cómo funciona la Ley del Almirantazgo

El derecho del almirantazgo es un ámbito jurídico distinto porque regula una jurisdicción que no pertenece a ningún país. Debido a este carácter internacional, se trata de un ámbito jurídico complejo que requiere conocimientos y experiencia específicos. 

¿Qué es un Tribunal del Almirantazgo?

Un tribunal de almirantazgo es un tribunal especializado que tiene jurisdicción sobre asuntos marítimos. Estos tribunales están facultados para conocer de casos de accidentes marítimos, lesiones, colisiones, reclamaciones de salvamento y otros litigios que se produzcan en alta mar, vías navegables interiores e incluso casos que tengan lugar en los puertos. Estos tribunales aplican el derecho marítimo, que se deriva tanto de los convenios internacionales como de las leyes y reglamentos nacionales.

¿Dónde se aplica el Derecho marítimo?

El derecho marítimo se aplica en aguas consideradas navegables y sujetas al comercio interestatal o internacional. Esto incluye océanos, mares, ríos, lagos y otras masas de agua que se utilizan para el transporte, el comercio y la navegación. En Estados Unidos, la jurisdicción del almirantazgo se extiende a todas las aguas navegables del país, incluidas las zonas costeras, los ríos y los Grandes Lagos.

¿Se aplica el Derecho marítimo en tierra?

Aunque el derecho del almirantazgo se aplica principalmente a las actividades marítimas, también puede tener implicaciones en tierra. Por ejemplo, si se produce una lesión o accidente marítimo en un barco y la persona lesionada es trasladada a un hospital en tierra, el caso puede seguir siendo competencia del almirantazgo. Además, el derecho marítimo también puede cubrir accidentes que ocurren en muelles, embarcaderos e instalaciones similares.

¿Cómo resuelve el Derecho marítimo los litigios en alta mar?

Los litigios en alta mar se resuelven en tribunales especiales de almirantazgo. Estos tribunales siguen precedentes legales específicos, que son decisiones tomadas en casos similares anteriores que sirven de guía para resolver las disputas actuales. Los jueces, y no los jurados, suelen presidir los casos de almirantazgo. Conocen bien los entresijos del Derecho marítimo y dictan sentencias imparciales basadas en las pruebas presentadas. En otras palabras, el tribunal marítimo funciona básicamente igual que cualquier otro tribunal.

No existe una cárcel marítima específica, pero los delincuentes que infringen las leyes marítimas o cometen delitos en el mar se enfrentan a cargos penales que conducen a la detención en cárceles y prisiones tradicionales. Se pueden presentar demandas de almirantazgo para reclamar indemnizaciones por lesiones marítimas, accidentes, daños a la propiedad o incumplimiento de contratos marítimos. Estas demandas pueden abarcar una amplia gama de cuestiones, como lesiones personales, disputas sobre la carga, embargos marítimos y colisiones.

¿Quién redacta y aplica el Derecho marítimo?

El derecho marítimo es redactado y promulgado por organismos gubernamentales, organizaciones internacionales y órganos legislativos a distintos niveles. Por ejemplo, en Estados Unidos, las leyes y reglamentos federales rigen las actividades marítimas. En Estados Unidos existe una organización denominada Comisión Marítima Federalpor ejemplo. Los organismos internacionales como la Organización Marítima Internacional (OMI) también desempeñan un papel importante a la hora de establecer y hacer cumplir la normativa marítima a escala mundial.

La aplicación de la legislación marítima compete principalmente a organismos gubernamentales, como la Guardia Costera de Estados Unidos y otras autoridades marítimas competentes. Estos organismos se encargan de vigilar y hacer cumplir la normativa marítima, investigar los accidentes e incidentes y emprender las acciones legales pertinentes cuando se producen infracciones.

¿Cuál es la finalidad del Derecho marítimo?

Como abogados de lesiones marítimas de Houston, esta es una de las preguntas más comunes de derecho marítimo que escuchamos. Ley de almirantazgo sirve para varios propósitos, incluyendo:

  • Establecer los derechos de los tripulantes: La legislación marítima protege los derechos e intereses de la gente de mar, garantizando un trato justo, una indemnización adecuada y el acceso a los recursos necesarios.
  • Normalización de los contratos: Proporciona un marco para la creación y aplicación de contratos en la industria marítima, promoviendo transacciones comerciales justas y predecibles.
  • Minimizar los litigios y fomentar las soluciones: El derecho del almirantazgo establece normas y procedimientos claros para resolver los litigios, reduciendo la necesidad de litigios largos y costosos.
  • Por un mar más seguro: Establece reglamentos y normas para garantizar la seguridad de las actividades marítimas, los buques y los tripulantes.
  • Salvaguardar el medio ambiente: El derecho marítimo incluye disposiciones para prevenir la contaminación y proteger los ecosistemas marinos de los posibles daños causados por las actividades marítimas.
  • Protección de los pasajeros: Establece obligaciones y protecciones para los pasajeros que viajan por agua, garantizando su seguridad y un trato justo.
  • Fomento del comercio: Al regular el comercio marítimo, el derecho de almirantazgo promueve el comercio internacional y facilita la circulación de mercancías a través de las fronteras.

¿Qué abarca el Derecho marítimo?

El Derecho marítimo abarca una amplia gama de cuestiones jurídicas, entre las que se incluyen:

  • Ley Jones: La Ley Jones, de la que se habla con más detalle a continuación, permite a los marineros y las marineras, incluidos los trabajadores de plataformas petrolíferas en alta mar, emprender acciones legales y reclamar indemnizaciones por lesiones causadas por la negligencia de sus empleadores o compañeros de trabajo.
  • Mantenimiento y curación: Se refiere a la obligación de los armadores de proporcionar atención médica y gastos de manutención a los trabajadores del mar lesionados hasta su completa recuperación.

Ley de Muerte en Alta Mar: Esta ley permite a los familiares supervivientes reclamar una indemnización por la muerte por negligencia de un ser querido ocurrida a más de tres millas náuticas de las costas estadounidenses. Esto protege, por ejemplo, a las personas que pueden morir en una expedición de pesca comercial.

Tipos de lesiones marítimas en Houston

Como cualquiera que trabaje en la industria marítima o su familia puede decirle, la industria marítima puede ser una de las industrias más peligrosas para trabajar en el día a día.

Las lesiones marítimas también implican algunas de las áreas más complicadas de la ley. Como resultado, las personas lesionadas en alta mar o en los muelles a menudo se enfrentan a la inseguridad jurídica y la complejidad frente a lesiones que cambian la vida.

En leyes que rigen las demandas por lesiones marítimas pueden incluir leyes federales, estatales y, a veces, internacionales. Por ejemplo, la tripulación de un buque está sujeta a leyes diferentes de las de los estibadores y estibadores que cargan y descargan ese mismo buque. Los abogados especializados en derecho marítimo pueden hacer frente a este tipo de complejidades.

En Armstrong Lee & Baker LLPpodemos ayudar a los trabajadores marítimos lesionados en el camino hacia la recuperación. Póngase en contacto con nosotros hoy para su consulta gratuita.

Los peligros de trabajar en una plataforma petrolífera

Los trabajadores de las plataformas petrolíferas se enfrentan a condiciones de trabajo peligrosas -desde mares agitados hasta equipos peligrosos- mientras trabajan para proporcionar una parte fundamental del suministro energético de Estados Unidos. El Instituto Nacional de Seguridad y Salud en el Trabajo presenta datos sobre víctimas mortales en el sector del petróleo y el gas.

El informe más reciente, de 2017, contabilizó 69 víctimas mortales en la industria del petróleo y el gas ese año. Texas encabeza el país con 44 de esas víctimas mortales. Además de estos trágicos resultados, muchos otros trabajadores de plataformas petrolíferas resultan heridos en accidentes cada año.

El Instituto Americano del Petróleo elaboró nuevas medidas de seguridad después de que trágicos accidentes ocuparan los titulares.

El API aconseja a las compañías petroleras que mantengan protegidos a los trabajadores utilizando márgenes de perforación seguros, transmisión y supervisión de datos en tiempo real y pruebas periódicas de los sistemas de prevención de reventones. A pesar de estos avances en materia de seguridad, la industria petrolera sigue poniendo en peligro cada año a muchos trabajadores del área de Houston.

Si usted fue lesionado en una plataforma petrolera, usted merece una indemnización. En Armstrong Lee & Baker LLP, nuestro abogado de lesiones marítimas de Houston luchará por los trabajadores petroleros lesionados. Trabajamos para obtener la máxima compensación por las lesiones y la pérdida de ingresos que ha sufrido.

Para saber más sobre lo que podemos hacer por usted, póngase en contacto con nosotros para una consulta gratuita.

Aquí, vamos a proporcionar una visión general de la ley de lesiones marítimas y compartir los pasos que puede tomar para recuperar potencialmente la máxima indemnización.

¿Cómo se lesionan los trabajadores del petróleo?

Los trabajadores petroleros que trabajan en alta mar se enfrentan a condiciones de plataforma intrínsecamente peligrosas, incluidos los siguientes riesgos:

  • Resbalones y caídas;
  • Mal funcionamiento de la maquinaria;
  • Explosiones;
  • Fugas químicas;
  • Incendios;
  • Caída de herramientas; y
  • Mar agitado.

El empresario tiene la obligación de proporcionar a sus empleados un entorno de trabajo seguro. Cuando una empresa petrolera no mantiene el lugar de trabajo seguro, tales peligros en las plataformas petrolíferas pueden causar una serie de lesiones que alteran la vida, incluyendo los siguientes:

  • Quemaduras;
  • Laceraciones;
  • Huesos rotos;
  • Tensión muscular;
  • Daño nervioso;
  • Miembros aplastados o amputados;
  • traumatismos craneales; y
  • Daño medular.

En los casos más trágicos, un accidente petrolero puede causar la muerte del trabajador. En ese caso, nuestro bufete de abogados ayuda a los familiares en duelo a recuperar una indemnización por la muerte de su ser querido.

las lesiones graves exigen resultados graves

¿Qué profesión estará cubierta en caso de accidente marítimo?

Las leyes aplicables dependerán a menudo de si la persona lesionada es un:

  • Steward
  • Capitán
  • Pescador
  • Cocinero
  • Camarero
  • Ingeniero
  • Estibador
  • Estibador
  • Perforador
  • Buceador

Además, la ley aplicable puede depender de si se produce el accidente:

  • En aguas navegables
  • Mientras el buque está atracado
  • En un semisumergible
  • En los muelles
  • En una plataforma en alta mar

Una vez que se determina qué ley se aplica, los trabajadores marítimos lesionados pueden tener derecho a prestaciones de mantenimiento y curación o a prestaciones en virtud de las leyes estatales de indemnización de los trabajadores.

Además, a menudo se puede interponer una demanda contra los propietarios y operadores de buques u otras partes responsables por las facturas médicas pasadas y futuras del trabajador lesionado, los salarios perdidos pasados y futuros, el dolor y el sufrimiento, y otros daños.

¿Qué es la Ley Jones?

La Ley Jones es una ley federal diseñada para proteger a los trabajadores marítimos lesionados. Permite a los trabajadores lesionados interponer una demanda por lesiones personales contra sus empleadores. Esto difiere de la ley de compensación de los trabajadores en tierra, que no permite a los trabajadores lesionados demandar a sus empleadores.

Por lo tanto, con una reclamación en virtud de la Ley Jones, tiene la posibilidad de recibir una indemnización mucho mayor que la que podría recibir si sufriera una lesión laboral en tierra.

¿Quién puede acogerse a la Ley Jones?

Para estar cubierto por la Ley Jones, debe estar clasificado como "marinero". La Ley define al marinero como alguien que pasa al menos el 30 por ciento de su tiempo al servicio de un buque en aguas navegables.

Las aguas navegables son las que se utilizan en el comercio interestatal o exterior, como un río que atraviesa dos o más estados o un océano.

Para estar en navegación, el buque debe estar a flote, en funcionamiento y en condiciones de circular por aguas navegables. Esto significa que los trabajadores de un barco en dique seco no están cubiertos por la Ley Jones.

¿Qué indemnización puedo percibir?

La indemnización que puede recibir si se lesiona en una plataforma petrolífera en alta mar depende de si reúne los requisitos para presentar una demanda en virtud de la Ley Jones. Como ya hemos dicho, esta Ley limita las demandas a los trabajadores lesionados clasificados como marineros.

Si no cumple los requisitos para presentar una reclamación en virtud de la Ley Jones, puede presentar una reclamación en virtud de la legislación marítima general.

Presentación de demandas en virtud de la Ley Jones

Cuando presenta una demanda por lesiones personales en virtud de la Ley Jones, puede obtener una indemnización por los siguientes daños:

Facturas médicas

Puede recuperar el reembolso de las facturas médicas, incluidas las citas con el médico, las estancias en el hospital y la fisioterapia, entre casi cualquier otro tipo de tratamiento recomendado por el médico.

También pueden reembolsarse los gastos de transporte para llegar al tratamiento. Cuando reciba tratamiento médico tras su accidente en una plataforma petrolífera, guarde las facturas y los informes médicos. Estas pruebas pueden ayudarle a demostrar su reclamación.

Salarios perdidos

Puede recuperar los salarios perdidos pasados, presentes y futuros. Los salarios perdidos incluyen las cuentas de jubilación, el seguro médico, los días de vacaciones y cualquier otra prestación laboral.

Si no puede volver a trabajar, nuestros abogados especializados en accidentes marítimos calcularán su esperanza de vida laboral (es decir, los años que le quedan por trabajar) y cuánto habría ganado cada año.

Esto requiere cálculos complicados, pero puede dar lugar a un importe de liquidación elevado.

Dolor y sufrimiento

También puede obtenerse una indemnización por el dolor y el sufrimiento. El dolor y el sufrimiento incluyen afecciones como angustia mental ante su alteración del aspecto físico, insomnio, dolor físico, pérdida del disfrute de la vida, humillación, ansiedad e ira.

Mantenimiento y curación

La indemnización en virtud de la Ley Jones es mucho mayor que la indemnización permitida por el derecho marítimo general, que sólo prevé "mantenimiento y cura".

La manutención y la curación proporcionan al trabajador lesionado cobertura sólo para los escasos gastos diarios y los gastos médicos. Las disposiciones de la Ley Jones relativas al dolor, el sufrimiento y los salarios perdidos pueden dar lugar a una indemnización mucho mayor.

¿Qué debo hacer tras un accidente en una plataforma petrolífera?

Cuando sufre un accidente en una plataforma petrolífera, es posible que sufra fuertes dolores y que tenga que someterse a un largo tratamiento médico. Mientras tanto, puede que te preguntes cómo pagar las facturas si no puedes trabajar.

Una demanda puede ser lo último que se le pase por la cabeza, pero presentar una reclamación en virtud de la Ley Jones puede ayudarle a recuperar la indemnización que necesita para tratar sus lesiones y mantener a su familia.

Siga estos pasos después de un accidente en una plataforma petrolífera para tener la mejor oportunidad de obtener una indemnización:

  • Informa de tu accidente a un supervisor;
  • Tome fotografías del lugar del accidente;
  • Anote los nombres y números de contacto de los testigos;
  • Busque tratamiento médico inmediato; y
  • Conserve los historiales médicos y las facturas.

Tu compañía te pedirá que rellenes un parte de accidente y tendrás que hacer una declaración a la aseguradora. Tómate tu tiempo -y consulta a un abogado si quieres- antes de redactar un parte o hacer una declaración oficial.

Las víctimas de accidentes que han sufrido un suceso traumático pueden sentirse confusas sobre lo ocurrido, y prestar declaración antes de pensar con claridad podría poner en peligro su reclamación. 

En su informe de accidente, debe indicar que la compañía tuvo la culpa para poder cobrar la indemnización máxima. Si tienes dudas sobre si la empresa tuvo la culpa, comparte tu historia con un abogado marítimo y pide su opinión sobre la situación.

¿Se resolverá mi caso o irá a juicio?

La Ley Jones permite un juicio con jurado para las reclamaciones por lesiones personales, lo que puede ofrecer importantes beneficios a un demandante. Podemos construir un caso diseñado para apelar a las emociones del jurado, por lo que le puede conceder una indemnización más alta.

Por supuesto, los abogados de las petroleras saben que los jurados pueden conceder indemnizaciones más altas que los jueces, por lo que intentan evitar los juicios con jurado. 

Cuando se contrata a abogados especializados en lesiones marítimas que dejan claro que no dudarán en llevar el caso a juicio, es más probable que la compañía petrolera ofrezca un gran acuerdo.

Los juicios son caros y traen prensa negativa, por lo que las compañías petroleras están muy motivadas para llegar a un acuerdo. Aunque a menudo negociamos acuerdos significativos para nuestros clientes, usted tendrá la última palabra sobre si acepta o no una oferta de acuerdo.

¿Cuándo debo ponerme en contacto con un abogado de lesiones marítimas de Houston?

Usted debe ponerse en contacto con un abogado poco después de su accidente de la plataforma petrolera, ya que sólo tiene un tiempo limitado para presentar una reclamación de la Ley Jones. La Ley Jones permite a los marineros lesionados presentar una reclamación tres años después del accidente.

Esto significa que si espera más de tres años para presentar una demanda, su caso podría ser desestimado. 

Para armar el mejor caso para la recuperación máxima, su abogado de lesiones marítimas de Houston necesitará mucho tiempo para investigar y recopilar información. Por lo tanto, usted debe ponerse en contacto con un abogado de lesiones marítimas mucho antes de que el plazo de tres años.

¿Cómo puede ayudar un abogado especializado en lesiones en el extranjero?

Después de sufrir un accidente en una plataforma petrolífera, debe dar prioridad a la búsqueda de tratamiento médico. En cuanto pueda, póngase en contacto con un abogado especializado en derecho marítimo.

Un abogado con experiencia puede guiarle a través del proceso de una reclamación en virtud de la Ley Jones o de mantenimiento y curación, quitándole estrés de encima.

Un abogado también puede ayudarle a obtener el tratamiento médico adecuado, reunir pruebas fundamentales para apoyar su reclamación y asegurarse de que la empresa cumple todas sus obligaciones legales.

Póngase en contacto con un abogado experto en lesiones marítimas de Houston

En Armstrong Lee & Baker LLP, nuestros abogados expertos en derecho marítimo ayudan a los trabajadores lesionados a buscar la compensación que merecen. Ofrecemos representación legal personalizada, viendo a cada cliente como un individuo único en lugar de un número.

Trabajamos incansablemente para ayudar a los clientes a recuperarse de sus lesiones y obtener la indemnización que necesitan para seguir adelante con sus vidas.

No creemos que los ingresos deban determinar el acceso a la justicia, por lo que hacemos que nuestros servicios sean asequibles para todos. Ofrecemos una consulta gratuita, y si nos contrata, no nos paga nada a menos que le ganemos dinero.

Entonces, usted nos paga un porcentaje de su acuerdo o veredicto del juicio. Nuestros abogados de lesiones marítimas no tienen miedo de ir a juicio, y se lo hacemos saber a la compañía de seguros.

La contratación de abogados litigantes con experiencia le da la mejor oportunidad de recuperar un acuerdo máximo o una indemnización del jurado. Para comenzar con su caso de lesiones marítimas y averiguar qué compensación podría recibir, póngase en contacto con nosotros hoy mismo.

Otros casos de lesiones personales que manejamos:

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Scott Armstrong

Scott Armstrong obtiene resultados notables para sus clientes. Ha llevado con éxito numerosos casos a veredictos favorables y ha llegado a acuerdos significativos en nombre de sus clientes. En el proceso, ha recuperado millones para sus clientes.

Scott es conocido por su enfoque agresivo en cada caso. Ha sido reconocido como un Rising Star por Super Lawyers, un galardón otorgado a sólo el 2,5% de los abogados menores de cuarenta años y la práctica de menos de diez años. Houstonia Magazine, H-Texas Magazine, y otros han reconocido Scott como un "abogado superior" en Houston.