Acuerdo de 72.500.000 dólares para la familia de un trabajador de un yacimiento petrolífero que perdió la vida por negligencia y condiciones de trabajo inseguras.
Acuerdo de 8.000.000 de dólares para la familia de una inquilina secuestrada y asesinada debido a la rotura sistemática de las puertas de seguridad y a la falta de seguridad permanente en su complejo de apartamentos.
Acuerdo de 7.220.538,59 dólares para un trabajador que sufrió lesiones catastróficas cuando una prensa industrial que funcionaba mal le aplastó el brazo durante un trabajo rutinario.
Acuerdo de 6.000.000 de dólares para un trabajador de limpieza que quedó aplastado entre cajas de palés tras el mal funcionamiento de una transpaleta debido a un vertido pegajoso en el suelo del almacén.
Recuperación de 5.250.000 dólares para un operario de una plataforma petrolífera que sufrió lesiones por el mal funcionamiento de un equipo cuando hacía frío.
Houston Camión Abogados para las víctimas de accidentes Underride
Un abogado de accidente de underride de Houston en Armstrong Lee & Baker LLP aprovechará su conocimiento y habilidad para ayudarle a asegurar cada dólar que usted merece si usted o un ser querido ha sido herido debido a la negligencia de otro partido.
¿Qué es un accidente por empotramiento de un camión?
Cada vez que un camión colisiona con un turismo, las consecuencias pueden ser catastróficas. Sin embargo, un accidente por empotramiento es uno de los peores tipos de colisión entre camión y coche. Ocurre cuando el vehículo más pequeño se desliza por debajo de la parte trasera o lateral del camión o remolque.
El impacto puede aplastar el coche y cizallar la parte superior, lo que a menudo provoca horribles lesiones y muertes. En 2021, más de 400 personas perdieron la vida en accidentes por empotramiento. Los dos tipos principales de estos accidentes son:
Accidentes por empotramiento trasero
Se producen cuando un vehículo más pequeño choca contra la parte trasera de un camión o remolque. Si el camión no dispone de una protección antiempotramiento adecuada, el vehículo más pequeño puede deslizarse por debajo del chasis del camión, provocando daños catastróficos al coche y a sus ocupantes. Estos accidentes suelen ocurrir a altas velocidades o cuando el camión está parado o circulando lentamente por una autopista.
Accidentes por empotramiento lateral
Se producen cuando el vehículo de pasajeros choca contra el lateral de un camión, normalmente en las intersecciones o durante los cambios de carril. Los protectores laterales antiempotramiento, que no suelen ser tan obligatorios como los traseros, pueden ayudar a evitar este tipo de accidentes. Sin ellos, el vehículo más pequeño puede deslizarse fácilmente por debajo del camión, causando lesiones graves a los pasajeros.
"Cada reto es una oportunidad para nosotros de marcar la diferencia. Trabajemos juntos para convertir su viaje de lesiones personales en un camino exitoso hacia adelante. "
Scott Armstrong
Socio
Causas de los accidentes por empotramiento de camiones
Los accidentes por empotramiento de camiones son el resultado de una combinación de factores, incluyendo errores del conductor del camión, problemas de visibilidad, defectos de diseño del camión y condiciones adversas de la carretera. He aquí una breve información sobre cada uno de ellos.
Errores del camionero: Los conductores de camiones a menudo contribuyen a los accidentes por empotramiento por errores o negligencia. Los errores más comunes son frenar bruscamente sin la señalización adecuada y cambiar de carril repentinamente.
Problemas de visibilidad: La mala visibilidad y la iluminación inadecuada de los camiones aumentan significativamente el riesgo de accidentes por empotramiento. Los camiones suelen tener grandes ángulos muertos, lo que dificulta que los conductores vean a los vehículos más pequeños. El riesgo es mayor por la noche o en condiciones de poca luz si los camiones carecen de suficiente cinta reflectante, marcadores laterales o luces traseras en funcionamiento. Una visibilidad inadecuada puede impedir que otros conductores reconozcan la posición y velocidad del camión, provocando colisiones en las que vehículos más pequeños se cuelan bajo el camión.
Diseño del camión: Los defectos de diseño de los camiones también pueden contribuir a los accidentes por empotramiento. Muchos camiones carecen de protecciones adecuadas contra el empotramiento, que son fundamentales para evitar que los vehículos más pequeños se deslicen por debajo en caso de colisión. Además, la altura y la estructura del chasis de un camión pueden empeorar la gravedad de los accidentes por empotramiento si no se diseñan y mantienen correctamente.
Cómo un abogado de Houston Underride accidente puede ayudar a las víctimas
En el caso de un accidente de underride, determinando la responsabilidad es crucial para asegurar la compensación. Un abogado experto en accidentes por empotramiento de Armstrong Lee & Baker LLP Houston puede responsabilizar a varias partes, incluyendo el conductor del camión, la compañía de camiones, el fabricante del camión, y otros.
El conductor del camión, por ejemplo, puede ser responsable si el accidente es consecuencia de una conducción negligente, como el exceso de velocidad o los cambios de carril indebidos. La empresa de transporte podría ser responsable de no mantener sus vehículos adecuadamente o de no equipar los camiones con los dispositivos de seguridad necesarios, como protectores contra el empotramiento. El fabricante del camión puede ser responsable si un defecto de diseño contribuyó al accidente.
Compensación
Las víctimas de accidentes por empotramiento y sus familias pueden tener derecho a varios tipos de indemnización. Estas indemnizaciones pueden incluir:
Gastos médicos: Cobertura de estancias hospitalarias, intervenciones quirúrgicas, rehabilitación y atención médica continuada.
Salarios perdidos: Indemnización por la pérdida de ingresos debida a la incapacidad laboral de la víctima y a la pérdida de capacidad futura para obtener ingresos.
Dolor y sufrimiento: Daños por dolor físico, angustia emocional y disminución de la calidad de vida.
Muerte por negligencia: En los casos en que el accidente se salda con una víctima mortal, la familia de la víctima puede recibir una indemnización por gastos funerarios, pérdida de compañía y pérdida de apoyo económico.
¿Busca un abogado de lesiones personales cerca de usted en Houston, TX?
Perseguir una demanda de accidente de underride implica varios pasos, donde la experiencia de un abogado de accidente de underride de Houston puede resultar inestimable. Estos pasos incluyen los siguientes:
Investigación: Su abogado investigará, recopilando pruebas como informes de accidentes, declaraciones de testigos y testimonios de expertos para construir un caso sólido.
Establecer la responsabilidad: Utilizarán esas pruebas para identificar a todas las partes potencialmente responsables y demostrar su negligencia o culpa.
La presentación de una reclamación: Su abogado de Houston accidente underride entonces preparar y presentar los documentos legales necesarios para iniciar el proceso de reclamación, el cumplimiento de todos los plazos y requisitos de procedimiento.
Negociación: A continuación, su abogado negociará con las compañías de seguros y otras partes para buscar un acuerdo justo.
Litigios: Si las compañías de seguros que cubren a las partes culpables se niegan a ofrecer un acuerdo justo, su abogado llevará el caso a los tribunales para conseguir un veredicto favorable.
¿Funcionan los protectores laterales contra empotramiento? ¿Por qué no los llevan más camiones?
Los protectores laterales antiempotramiento son elementos de seguridad cruciales diseñados para evitar que los vehículos más pequeños se deslicen por debajo de los camiones durante las colisiones. La investigación y las pruebas de colisión han demostrado que los protectores diseñados y mantenidos adecuadamente reducen significativamente la gravedad de las colisiones.
Retos y limitaciones
A pesar de su eficacia demostrada, no todos los camiones disponen de protectores laterales de calidad. Esto se debe a varias razones:
Lagunas normativas: Mientras que los protectores traseros contra el empotramiento son obligatorios en EE.UU., la ley federal no obliga a los protectores laterales contra el empotramiento. Esta falta de regulación exhaustiva significa que muchos camiones en la carretera no tienen una protección adecuada contra los accidentes por empotramiento lateral.
Consideraciones económicas: La instalación de protecciones laterales contra el empotramiento supone costes adicionales para las empresas de transporte por carretera. Estos costes incluyen la instalación inicial, el mantenimiento y la posible adaptación de las flotas existentes. Las empresas de transporte más pequeñas pueden tener dificultades para asumir estos gastos.
Resistencia del sector: Puede haber resistencia en el sector del transporte por carretera debido a la preocupación por el aumento de peso y las posibles repercusiones en la eficiencia del combustible y la capacidad de carga. Estas preocupaciones operativas pueden ralentizar la adopción de los protectores laterales antiempotramiento.
Resultado
$72,500,000
Acuerdo de 72.500.000 dólares para la familia de un trabajador de un yacimiento petrolífero que perdió la vida por negligencia y condiciones de trabajo inseguras.
Resultado
$35,800,000
Acuerdo de 35.800.000 dólares para un trabajador de una refinería herido en un incendio repentino.
Resultado
$23,600,000
Sentencia de 23.600.000 dólares para una madre y su hija gravemente heridas en un accidente de vuelco de un autobús de pasajeros.
Resultado
$10,000,000
$10,000,000 acuerdo confidencial. Nuestro cliente se lesionó en Dallas, Texas.
Resultado
$8,000,000
Acuerdo de 8.000.000 de dólares para la familia de una inquilina secuestrada y asesinada debido a la rotura sistemática de las puertas de seguridad y a la falta de seguridad permanente en su complejo de apartamentos.
Resultado
$7,220,538.59
Acuerdo de 7.220.538,59 dólares para un trabajador que sufrió lesiones catastróficas cuando una prensa industrial que funcionaba mal le aplastó el brazo durante un trabajo rutinario. El fallo de los sensores de seguridad y la falta de supervisión adecuada provocaron una amputación que le cambió la vida.
Resultado
$6,000,000
6.000.000 de dólares para una clienta que sufrió lesiones en órganos internos al chocar con una carretilla elevadora tras recibir una formación inadecuada.
Resultado
$5,500,000
5.500.000 dólares para un cliente que sufrió una lesión quirúrgica en la zona lumbar mientras levantaba maquinaria pesada en el trabajo.
Resultado
$5,250,000
Recuperación de 5.250.000 dólares para un operario de una plataforma petrolífera que sufrió lesiones por el mal funcionamiento de un equipo cuando hacía frío.
Resultado
$5,000,000
$5,000,000 acuerdo confidencial para trabajador de construcción y su familia. Nuestro cliente fue herido en el Condado de Cherokee, Texas en un sitio de construcción. Ambas manos fueron amputadas.
Nuestros abogados tienen años de experiencia ayudando a personas involucradas en accidentes similares, y les han ayudado a obtener millones de dólares en compensación. Ya sea el conductor, la compañía de camiones, o el fabricante en falta, no dejaremos piedra sin mover en la celebración de todos los responsables de su sufrimiento.
Para una revisión gratuita de su caso, póngase en contacto con nosotros en línea o llame al (832) 402-6637. Esperamos con interés escuchar de usted y hacer todo lo posible para ayudarle a asegurar la compensación que se merece por el sufrimiento que ha soportado.
Tipos de casos de lesiones de camiones que manejamos
Scott Armstrong es el socio gerente y cofundador de Armstrong Lee & Baker LLP. Conocido por su visión estratégica y su implacable búsqueda de la justicia, Scott dirige personalmente el enfoque del bufete en casos complejos, como lesiones catastróficas, accidentes de tráfico, lesiones laborales y responsabilidad por productos defectuosos. Su liderazgo ha creado una cultura en la que la excelencia, la innovación y la dedicación al éxito del cliente son primordiales, y su influencia es evidente en todos los casos que lleva el bufete, a menudo con el resultado de cientos de millones recuperados para los clientes.
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Adam B.
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No podría haber pedido mejor representación. Desde el primer día, cuidaron muy bien de mí, no sólo como cliente, sino como persona. A lo largo de todo el caso de lesiones de mi accidente de coche, me mantuvieron informado, se aseguró de que me sentía apoyado, y manejó cada paso con profesionalismo y confianza. Al final del día, hicieron el trabajo. Agradecido de haber tenido en mi esquina. Muy recomendable.
Carl T.
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No puedo recomendar Kelly Viktorin en Armstrong Lee & Baker lo suficiente. Después de ser herido en el trabajo, yo estaba muy desanimado como muchos abogados no tomaría mi caso debido a las complejidades involucradas. Desde nuestra primera consulta, Kelly y su equipo se metieron de lleno, demostrando un nivel de dedicación y experiencia que inmediatamente me tranquilizó. A lo largo de todo el proceso, su comunicación fue excepcional. Me mantuvieron constantemente informado de cualquier actualización y me sentí como una prioridad. Kelly realmente fue más allá para luchar por mí, y estoy muy agradecido por su arduo trabajo y compromiso. Si usted está enfrentando un caso de lesión de trabajo desafiante, especialmente con un no-suscriptor de Texas, no dude en ponerse en contacto con Kelly Viktorin. Usted estará en excelentes manos.
Toby B.
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Cuando me lesioné, mi empresa no tenía seguro de accidentes de trabajo. Tenían algo llamado seguro no suscrito.
Probé con una docena o más de abogados y nadie aceptó mi caso.
Perdí mi casa en Texas, así que justo cuando me estaba mudando de nuevo a donde yo era de, Florida, o llamada Armstrong y Lee. Dijeron que podían llevar mi caso. Poco después conocí a Adam Grable.
Adam tomó el caso y lo desenredó como un campeón. Era un caso difícil y por eso otros abogados no tomaron.
Durante el año siguiente, Adam porque un amigo y un miembro de la familia.
Lo encontré brillante y agradable y cuando era necesario que encontró para mí.
Al final, tomamos un acuerdo a pesar de que Adam me dijo que tenía una buena oportunidad en el juicio. ¡Él entendió que yo quería esto detrás de mí!
¡Si alguna vez te encuentras necesitaba un abogado confía en mí Adam Grable estará de su lado!
Armstrong, Lee & Baker hicieron un trabajo absolutamente maravilloso con mi caso. ¡La resolución de mi caso fue por encima y más allá de lo que esperaba! Shruti, el asociado que manejó mi caso mostró gran profesionalismo y no podría estar más satisfecho con el resultado. ¡Gracias a todos!
Tommy Nguyen
Josh Lee ha sido el mejor abogado. Él lucha duro para usted y no se dará por vencido hasta que se le paga lo que se merece. Fuimos muy afortunados de encontrarlo a él y a su equipo. ¡Cualquier pregunta o preocupación que estaba disponible día y noche para responder a cualquier cosa que necesitábamos!
Emily Marrs
Tuve una gran experiencia con esta oficina de abogados. El equipo se comunicó eficazmente y proporcionó plazos claros para mi caso de accidente. Su profesionalidad y transparencia hizo que el proceso sin problemas. ¡Yo recomiendo! ¡Emma Coomes y Dennise fueron increíbles!
Esta página ha sido escrita, editada y revisada por un equipo de abogados siguiendo nuestras exhaustivas directrices editoriales. Nuestros abogados tienen más de 20 años de experiencia legal como abogados de lesiones personales.
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